Сегодня, 27 февраля, стало известно о том, что на заводе строительно-дорожной техники «ЭКСМАШ» успешно и окончательно завершились испытания новой модели 27,8 - тонного гусеничного экскаватора ЭКСМАШ E280C. Эксперты отметили, что главная особенность именно этой разработки состоит в увеличенной ширине гусеничной тележки.
Известно, что данная эксплуатационная масса данной машины составляет 27,8 т, а также она имеет в оснащении специальную трехметровую гусеничную тележку, ширина которой составляет не менее 600 мм. Силовым агрегатом для экскаватора был выбран Kama-Cummins QSB 6.7 российского производства, мощность которого не менее 194 кВт. Чтобы упростить запуск дизеля, был использован специальный электронный стартер, благодаря чему достигается мгновенный запуск машины.
Распределение потока машины осуществляется с учетом приоритета поворотной системы, а гидропривод выполнен по схеме LUDV. Покупатель сам может выбрать рабочее оборудование как в стандартной комплектации (моноблочная стрела и рукоять 2,7 м), так и по специальному заказу (можно установить рукоять до 4 м). Дополнительно специалисты отмечают улучшенную звукоизоляцию экскаватора, а также более тихий установленный кондиционер. Монитор на машине заменен на жидкокристаллический.
Специалисты завода «ЭКСМАШ» отметили, что данный экскаватор успешно прошел своё «боевое крещение» и готов приступить к полноценной работе.
Свежие комментарии